LA soluzione per la saldatura delle rotaie

Gli impianti di movimentazione moderni, necessitano di una via di corsa liscia e continua; di conseguenza le rotaie devono essere saldate di testa a formare un'unica lunga barra, per evitare colpi al passaggio delle ruote sui giunti, come pure il deterioramento delle ruote e delle parti meccaniche. Il profilo delle rotaie pesanti a norme DIN 536/1 è tale da non permettere nessun' altra tecnica di unione delle rotaie. In pratica, si utilizzano due metodi per la saldatura delle rotaie per gru, a terra o in quota : saldatura ad arco elettrico. saldatura alluminotermica.

Saldatura ad arco

• Tecnologia :
  
  Lo spazio fra le teste delle rotaie viene riempito con un deposito continuo di cordone di saldatura.
  
  
• Attrezzatura :
  
  - Attrezzatura di base : materiale per la regolazione, serie di pani di rame elettrolitico, saldatrice di potenza, attrezzatura di molatura.
  - Di consumo : elettrodi specifici, piastre di isolante termico per proteggere l'intercalare.
  
  
• Messa in opera :
  
  - La tecnica richiede saldatori specializzati.
  - Sono disponibili le istruzioni per la saldatura.
  

Saldatura alluminotermica

• Tecnologia :

  L'acciaio fuso a 2000°C, ottenuto combinando ossido di ferro ed alluminio, viene colato nello stampo refrattario, adattato intorno al profilo rotaia.

• Attrezzatura :

- Attrezzatura di base : materiale per la regolazione, staffaggio dello stampo, pre-riscaldo, fusione e sbozzatura.
- Di consumo : stampo adatto al profilo rotaia, carica di saldatura ed innesco.

• Messa in opera :
  
  - Questa tecnica dà risultati eccellenti ed è indipendente dalle condizioni atmosferiche ed operative.
  - L'impiego di questa tecnica richiede saldatori specializzati; il Gruppo GANTRY può fornire la formazione e la certificazione dei vostri saldatori o farsi carico delle operazioni di saldatura.
  - Sono disponibili istruzioni per la saldatura.